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  • 18/02/2021 - 00:56  

    Los restaurantes preocupados con la nueva ley Rider

    José María Ayaso

    Casi un millar de restaurantes, en su mayoría pequeños y medianos comercios, que utilizan en España los servicios de las principales plataformas de delivery (Uber Eats, Glovo, Deliveroo y Stuart), han mostrado su preocupación por los efectos negativos que para sus ingresos podría significar la nueva “Ley Rider” que obligaría a las empresas a formalilzar mediante contrato laboral, su relación con los repartidores.

    Según las estimaciones realizadas por las propias plataformas, las medidas de la nueva ley podrían suponer que dejaran de facturar unos 250 millones de euros en los doce primeros meses, por lo que reclaman al Gobierno, en un manifiesto, otro tipo de solución regulatoria “que permita fijar un marco que aporte seguridad jurídica al sector del reparto a domicilio, esencial para la supervivencia de la economía a demanda, compatible a su vez con una ampliación de coberturas y protecciones sociales para los repartidores”.

    En definitiva, un paquete de medidas que no les afecte tan negativamente, especialmente en estos momentos en los que se están viendo castigados por los graves efectos económicos derivados de la pandemia, que permita al sector afrontar este año 2021 manteniendo sus fuentes de ingresos. 

    Por todo esto, además del manifiesto, las plataformas aportan en sus reclamaciones, un estudio elaborado por la consultora española AFI para la Asociación Española de la Economía Digital (Adigital), que indica que el sector del delivery generó más de 708 millones de euros (Valor Añadido Bruto) en 2019, un 10,1 % más que en 2018, y contribuyó a generar o mantener más de 15.300 empleos totales en restauración, comercio minorista y sectores asociados. El estudio también recoge que los pedidos realizados a través de estas plataformas crecieron un 46,4 % en 2019, alcanzando los 36,2 millones, gracias a los más de 64.500 acuerdos de colaboración que las plataformas digitales de delivery mantienen con restaurantes y comercios de diferentes ciudades españolas (2,2 veces más que en 2018).

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